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    【干貨】 ▏超全 機器人減速器主要軸承結構特點及系列型號!

    【干貨】 ▏超全 機器人減速器主要軸承結構特點及系列型號!

    • 2020/6/1 8:12:10

    ◆◆RV減速器◆◆

    RV減速器同時咬合齒輪數較多,所以具備小型輕量化的同時,也具有高剛性耐過載的特點,另外由于無間隙、旋轉振動、慣性小,所以具有良好的加速性能,可實現平穩(wěn)運轉并獲取正確的位置精度。

    相比諧波減速機,RV減速機的關鍵在于加工工藝和裝配工藝。RV減速機具有更高的疲勞強度、剛度、壽命和可靠性高。其缺點是重量重,外形尺寸較大。

    ▲RV-減速器▲



    ◆◆諧波減速器◆◆


    用于負載小的工業(yè)機器人或大型機器人末端幾個軸,諧波減速器是諧波傳動裝置的一種,諧波傳動裝置包括諧波加速器和諧波減速器。諧波減速器主要包括:剛輪、柔輪、和諧波發(fā)生器三者,缺一不可。其中,諧波減速機用于小型機器人特點是體積小、重量輕、承載能力大、運動精度高,單級傳動比大。

    諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型,剛性軸承包含四種系列,CSG(CSF)系列、SHG(SHF)系列、CSD系列、SHD系列,其命名方式采用減速器的命名;柔性軸承的命名為HYR。


    柔性軸承HYR


    CSG(CSF)系列

    外圈被分成兩片,內圈為整體結構,安裝時不需要法蘭和軸承座,主要應用在CSG(CSF)系列的各類減速器輸出部位。


       

    SHG(SHF)系列

    外圈和內圈均為整體結構,安裝時對性能幾乎沒有影響,能夠獲得穩(wěn)定的旋轉精度和扭矩,主要應用在SHG和SHF系列的各類減速器輸出部位。


    CSD系列

    外圈和內圈均為整體結構,外徑尺寸和CSG型相同,比CSG型軸承更具剛性,主要應用在CSD系列減速輸出部位。


    SHD系列

    外圈和內圈均為整體結構,內圈帶有齒,可以直接和柔輪上的齒嚙合,高度比SHG的更低,節(jié)約減速器的安裝空間,主要應用在SHD減速器輸出部位。

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