軸承多加油脂真的更安全嗎？

軸承工作是需要潤滑的，所以有些軸承安裝現(xiàn)場，為了讓軸承工作更有保證，會多加點油脂。在這些工作人員眼里，反正后期都要維護補油，不如前期多加一點。那么新軸承安裝，多加油脂真的安全嗎？

正規(guī)軸承廠家在產(chǎn)品出廠前，會根據(jù)軸承結構參數(shù)、轉速范圍與典型工況，匹配合適的潤滑脂類型，并且精確計算填充量，這樣能保證軸承運行初期具備穩(wěn)定可靠的潤滑條件。如果現(xiàn)場人員沒有評估實際需求卻盲目補充潤滑脂，會帶來下列問題：

一、溫升增加

潤滑脂過多，在軸承腔內(nèi)部會產(chǎn)生攪拌效應，形成額外摩擦熱，導致軸承溫度快速上升，進而影響潤滑脂質(zhì)量。

二、運行阻力增大

過量油脂會增加滾動體阻力，使軸承旋轉不順暢，增加電機負荷，還可能影響設備效率。

三、密封結構受損

潤滑脂填充多了，在軸承內(nèi)部形成較高壓力，可能導致密封唇口變形、潤滑脂外泄，縮短軸承整體使用壽命。

四、潤滑脂提前失效

被持續(xù)擠壓和高速攪動的潤滑脂，容易氧化加速、分油現(xiàn)象，讓潤滑性能下降

軸承潤滑科學原則

1、嚴格按照設備制造商提供的潤滑指導操作，把控油脂型號、加注量和潤滑周期。

2、使用專業(yè)潤滑工具，準確控制加注量。正常情況下，油脂填充量為軸承內(nèi)部空間的1/3到1/2。

3、不同油脂不能混用，不然可能引發(fā)化學反應，導致性能下降。

軸承潤滑無小事，特別對角接觸球軸承這樣的精密軸承來說，潤滑錯誤，不僅影響設備運行狀態(tài)，同時也會讓軸承壽命下降。軸承使用的時候，要定期潤滑維護，并監(jiān)測軸承溫度、振動，判斷潤滑狀態(tài)，有問題及時處理。

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