<sup id="qwosg"></sup>
<ul id="qwosg"><tbody id="qwosg"></tbody></ul>
<cite id="qwosg"></cite>
<blockquote id="qwosg"><tbody id="qwosg"></tbody></blockquote><blockquote id="qwosg"></blockquote>
  • <blockquote id="qwosg"><tbody id="qwosg"></tbody></blockquote>
  • 請留下您寶貴的信息
    • 400-0379-586

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

    滾動(dòng)軸承常見的預(yù)緊方式

    • 2020/4/24 16:05:08

    預(yù)緊就是軸承在裝配時(shí),給軸承內(nèi)、外圈一個(gè)軸向力,以消除軸承游隙,并使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。預(yù)緊能提高軸承在工作狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。

    預(yù)緊載荷的大小,應(yīng)根據(jù)載荷情況和使用要求確定:若主要目的是為了減少支承系統(tǒng)的振動(dòng)和提高旋轉(zhuǎn)精度,則選擇小的預(yù)緊力;若是為了增加支承系統(tǒng)的剛度,則應(yīng)選擇較大的預(yù)緊力。

    通常情況下,我們在進(jìn)行滾動(dòng)軸承的預(yù)緊時(shí),會(huì)采用下面四種方式:

    1、用軸承內(nèi)、外墊圈厚度差實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。

    2、磨窄兩軸承的內(nèi)圈或外圈。

    3、調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。

    4、彈簧預(yù)緊。


    • 上一篇

      軸承游隙調(diào)整不好(34%軸承疲勞)

    • 下一篇

      【軸承問答】內(nèi)部游隙與規(guī)格數(shù)值有什么不同?

    聲明 洛陽鴻元 網(wǎng)站地圖
    <sup id="qwosg"></sup>
    <ul id="qwosg"><tbody id="qwosg"></tbody></ul>
    <cite id="qwosg"></cite>
    <blockquote id="qwosg"><tbody id="qwosg"></tbody></blockquote><blockquote id="qwosg"></blockquote>
  • <blockquote id="qwosg"><tbody id="qwosg"></tbody></blockquote>